Dörrtrycke ai järn med hamrad yta i vanlig modell från den nationalromantiska epoken under tidigt 1900-tal. Trycken finns i flera varianter från den här tiden, många av dem är kantiga och obekväma, men just denna modell är både linjeskön och skön att hålla.

Modellen var vanligt framför allt på ytterdörrar, men förekom även på innerdörrar. Trycken var vanliga ända in på 1950-talet och blev speciellt populära på timmerstugor och fritidshus där man vill ha en mer rustik prägel. Till trycket finns en nyckelskylt, så kallad långskylt, i samma stil, svagt kupad och med »hamrad« yta.

Järn. Centrumavstånd mellan tryckets hål och nyckelhål är 7,3 cm. Stången längd passar till dörrar med upp till 8 cm tjocklek, den kapas till önskad längd. Längd trycke 10cm, nyckelslylt 4,2x19cm, stång 0,8×0,8cm. Skruv ingår!

Dörrtrycke av vanlig modell från den nationalromantiska epoken under tidigt 1900-tal. Trycken finns i flera varianter från den här tiden, många av dem är kantiga och obekväma, men just denna modell är både linjeskön och skön att hålla.

Modellen var populär framför allt på ytterdörrar, men förekom även på innerdörrar. Järntryckena var vanliga ända in på 1950-talet, särskilt på timmerstugor och fritidshus där man vill ha en mer rustik prägel.

Till trycket finns en nyckelskylt, så kallad långskylt, i samma stil, svagt kupad och med »hamrad« yta. Denna ingår i produkt Dörrtrycke järn, komplett. 

Dörrtrycke av vanlig modell från den nationalromantiska epoken under tidigt 1900-tal. Trycken finns i flera varianter från den här tiden, många av dem är kantiga och obekväma, men just denna modell är både linjeskön och skön att hålla. Modellen var vanligt framför allt på ytterdörrar, men förekom även på innerdörrar. Trycken var vanliga ända in på 1950-talet och blev speciellt populära på timmerstugor och fritidshus där man vill ha en mer rustik prägel. Till trycket finns en nyckelskylt, så kallad långskylt, i samma stil, svagt kupad och med »hamrad« yta.

Nyckelskylt av obehandlad järnplåt av en modell som varit vanlig ända sedan 1600-talet